10. jaanuaril väljus pika ja kõlava vile saatel Nanchangi Hiina-Euroopa raudteeliini esimene erirong “Made in Jiangxi”, mis oli täis lastitud Jiangxi ettevõtete toodetud kaupadega, Nanchangist Tangtangi rahvusvahelisse maismaasadama ja suundus läände Moskvasse. Venemaa, mis tähistab Nanchangi Hiina-Euroopa raudteeliini kvaliteetse arendamise algust 14. viie aasta plaani esimesel aastal.Rong vedas rohkem kui 2,54 miljoni dollari väärtuses kaupu, sealhulgas rõivaid, riideid, arvutikorpusi, pesumasinaid, plasttooteid, meditsiinilist teipi, printerikassette ja riiet.2020. aastal on COVID-19 epideemia mõju tõttu oluliselt kasvanud traditsioonilise merelogistika hind ja oluliselt pikenenud tähtaeg.Paljudel provintsi ettevõtetel on probleeme oma toodete tarnimata jätmisega ja lepingu rikkumisega seotud nõuetega.Et hõlbustada kohalike kaupade eksportimist Jiangxi, COSCO Shipping Co., LTD. kui Nanchang China-Europe Expressi operaatorina, on COSCO teinud tihedat koostööd China Railway Container Co., LTD.-ga, andes eelistele täiel määral kaasa. rahvusvahelistest ja professionaalsetest ressurssidest ja platvormist.Provintsi-, munitsipaal- ja maavalitsuste, tolli-, raudtee- ja muude asjaomaste üksuste tugeval toetusel on COSCO seadnud prioriteediks Jiangxi provintsi ettevõtete transpordivõimsuse ja tarneruumi nõudluse tagamise.Provintsiettevõtete kaubaveo prioriteedi mõistmiseks on Nanchangi Hiina-Europe Expressi laadimine ja riputamine olnud laialdaselt teretulnud ja tunnustatud paljude provintsi väliskaubandus- ja impordiettevõtete poolt.Eesmärgiga ehitada kõrge kvaliteediga liin ja arendada teenindussektorit, saab Nanchang China-Europe Express 2020. aastal üle COVID-19 mõjust ja saab provintsis esimesena normaalset tööd jätkata.Samuti on ta korraldanud Hiinas esimese erirongi Prantsuse epideemia materjalide ja metrooseadmete jaoks, andes olulise panuse rahvusvaheliste tööstus- ja tarneahelate sujuva liikumise tagamisse ning aidates ettevõtetel tööd ja tootmist jätkata.Seda kajastas CCTV meedia, mis tõi turule Nanchangi Hiina-Euroopa kaubarongi kaubamärgi, suurendas Nanchang Xiangtangi rahvusvahelise kuivasadama populaarsust ja mõju ning pani hea avaliku arvamuse keskkonna ja ehitusaluse Nanchang Xiangtangi rahvusvahelise kuivasadama ehitamiseks. New City kui riiklik avatud eksperimentaalne näidisala, provintsi "kolme ühtlustatud" eksperimentaalse arendus- ja innovatsioonitsoon ning Nanchangi suurlinnapiirkonna raudteelogistika klastri tsoon.2020. aastal opereeriti Nanchangi ja Hiina vahel kokku 127 Hiina-Euroopa kaubarongi, kuhu saabus ja väljus 11 454 TEU imporditud ja eksporditud konteinereid, mis on vastavalt 6% ja 8% rohkem kui aasta varem.Nanchangi Hiina-Euroopa kaubarong jätkab 2021. aastal Jiangxi sisemaa avatud majanduskatsetsooni ehitamise strateegilise võimaluse ärakasutamist, püüab ehitada kvaliteetse Hiina-Euroopa marsruudi, teenib kohaliku tööstuse arengut ja aitab ehitusel. Nanchang Xiangtang International Land Port New City.
Postitusaeg: 14. jaanuar 2022